Stredné a východné Slovensko dopláca na Bratislavu

Najdôležitejší zdroj príjmu VÚC sú tzv. podielové dane. Podielové dane sú dane všetkých fyzických osôb, ktoré sa vyberú na území SR. V praxi to znamená, že každý zamestnanec a živnostník, ktorý odvedie štátu dane z príjmu sa rozdelia medzi obce a kraje. Štát si z týchto daní nenechá nič. 70% ide obciam a 30% krajom.

Do tohto momentu je všetko v poriadku. Problém nastáva pri rozdelení vybraných daní medzi jednotlivé obce a kraje. Obciam sa teraz nebudem venovať. Upriamim pozornosť na kraje (VÚC).

Štát (my všetci) sa rozhodol, že všetky dane určené pre kraje rozdelí podľa vzorca. Vzorec (aj keď vyzerá hrozivo) má jednoduché parametre, podľa ktorých sa spravodlivo rozdeľujú vybrané dane medzi jednotlivé kraje. Parametrami sú počet obyvateľov, počet mladých, počet seniorov, rozloha územia, hustota osídlenia a dĺžka km ciest v správe krajov. Jednotlivým parametrom sa ešte pridala dôležitosť, tzn. najdôležitejší parameter je počet seniorov a dĺžka ciest v správe kraja. Na tomto je všeobecná zhoda a síce môžeme polemizovať, či jednotlivé parametre nezmeniť, alebo nezmeniť ich dôležitosť, ale v podstate sa jedná o spravodlivé rozdelenie medzi jednotlivé kraje.

Na základe tohto vzorca by jednotlivé kraje dostali nasledovný objem financií za posledné štyri roky (mil. €):

 

 

 

 

 

 

 

Dostali však nasledovné financie (mil €):

 

 

 

 

 

 

 

 

Rozdiel je úplne evidentný! Bystrici, Prešovu a Košiciam sa zobralo 82 miliónov a darovalo sa to Bratislave! Prečo? Tzv. koeficient horizontálneho vyrovnávania.

Vo vyspelej Európe sa používa koeficient horizontálneho vyrovnávania na vyrovnanie finančných príjmov slabších regiónov na úkor bohatších regiónov. Tzn. viac financií ide slabým na úkor silných. Touto logikou sa majú vyrovnávať regionálne rozdiely. Platilo to aj na Slovensku do roku 2015.

Od roku 2015 však na Slovensku ideme opačnou logikou. Chudobné regióny prispievajú najbohatšiemu regiónu. A pokiaľ sa nič neurobí, tak najbližších päť rokov prispejú tri najchudobnejšie regióny na Bratislavu viac ako 100 mil. EUR.

Čo sa s tým dá robiť?

Takmer okamžite by mali župani Lunter, Majerský a Trnka vyvolať rokovanie s vládou a ministrom financií na zmene legislatívy pri rozdeľovaní podielových daní so zrušením horizontálneho koeficientu. Takmer okamžite by mal liberálny župan Droba podporiť uvedených županov v nastolení spravodlivého rozdelenia podielových daní. Ostatné kraje na to budú plus-mínus rovnako.

Zároveň apelujem na župných poslancov, aby v tejto veci podporili svojich županov a vyzvali ich k činom, lebo 100 mil. v rozpočtoch troch najchudobnejších krajov je potrebných ako soľ.

Miroslav Seget
analytik Inštitútu regionálnej politiky

Matovičova Veľká deforma!

06.05.2021

Minister financií Igor Matovič hmlisto predstavil daňovo-odvodovú reformu s názvom Veľký tresk, resp. takto ju pripravovali na ministerstve financií ešte skôr ako Matovič tušil, že bude ministrom. Cieľom je pomôcť rodinám s deťmi a motivovať ostatné rodiny – nerodiny, aby mali deti. V skratke chce zjednodušiť platenie odvodov a daní a zvýšiť finančnú podporu na [...]

Škodná 25% DPH

03.05.2021

Nový minister financií prišiel s prevratnou myšlienkou, ako zvýšiť „daňový bonus na dieťa“ a pritom neurobiť dieru v rozpočte. Myšlienka je natoľko geniálna, že by nenapadla ani začínajúceho ekonóma na strednej škole. Zvýšenie DPH na 25%. Slovensko vyberie na DPH cca 7 mld. EUR ročne, pri tomto zvýšení by to bolo o 1,75 mld. viac. Ekonóm Matovič [...]

Autobusy zadarmo alebo integrovaná doprava?

04.12.2017

V tomto článku sa chcem pozrieť na ideálny model verejnej dopravy v Banskobystrickom samosprávnom kraji: verejná doprava zadarmo. Mohla by k tomu prispieť aj integrovaná doprava. Je to možné? V roku 2013 verejné autobusy v našom kraji prepravili takmer 26 mil. osôb. O tri roky neskôr to už bolo o 4 milióny menej. Napriek tomu boli výdavky v roku 2016 vyššie o 13 mil. [...]

nehoda D1 kamión lozorno

Diaľnicu D2 za Lozornom v smere do Bratislavy blokuje skrížený kamión

15.06.2026 20:55, aktualizované: 21:35

Úsek je ťažko prejazdný, vodičom odporúčajú sa mu vyhnúť po ceste I/2 cez Stupavu.

Ukrajina, EÚ

Európska únia začala oficiálne prístupové rokovania s Ukrajinou

15.06.2026 20:39, aktualizované: 20:45

Medzivládna konferencia sa mohla uskutočniť po tom, ako Maďarsko po dvoch rokoch zrušilo svoju blokáciu.

Maďarsko, stožiar, maďarský parlament

Maďarsko schválilo historický zákon. Premiéri dostali prísny časový strop, nová legislatíva vraj mieri priamo na Orbána

15.06.2026 20:33, aktualizované: 21:28

Orbán označil Tiszu za smiešnu. Schválené zmeny upravujú aj majetkové práva nadácií spravujúcich majetok vo verejnom záujme.

šutaj eštok

Exekúcia voči Šutajovi Eštokovi sa nekoná. Súd zrušil pôvodný verdikt, policajti okolo Čurillu peniaze zatiaľ neuvidia

15.06.2026 19:38, aktualizované: 21:16

Spor čurillovcov s ministrom vnútra sa vracia na začiatok.

miroseget

Čísla sú zaujímavé len vtedy, keď im ľudia rozumejú...

Štatistiky blogu

Počet článkov: 10
Celková čítanosť: 122813x
Priemerná čítanosť článkov: 12281x

Autor blogu

Kategórie